Είσοδος
MENU

Τεστ Ιστορίας – ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι

Να επιλέξετε τη σωστή απάντηση σε καθεμία από τις ερωτήσεις που ακολουθούν.
Προσοχή:

  1. Θα πρέπει να απαντηθούν όλες οι ερωτήσεις.
  2. Η κάθε ερώτηση έχει μοναδική απάντηση.

Παρακαλούμε συμπληρώστε τα προσωπικά σας στοιχεία:

Επώνυμο
Όνομα
Email
1. Η διεύρυνση του ελληνικού κράτους με τα Επτάνησα το 1854 έφερε στο προσκήνιο το ζήτημα της μεγάλης ιδιοκτησίας.
2. Ο ναυτικός αποκλεισμός από τους Αγγλο-γάλλους έγινε:
3. Υπολογίζεται ότι μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή έφτασαν στην Ελλάδα:
4. Το 1917 η κυβέρνηση του Ελευθερίου Βενιζέλου στη Θεσσαλονίκη αποφάσισε την ολοκλήρωση της αγροτικής μεταρρύθμισης.
5. Η μετακίνηση ανθρώπων από τα χωριά στις πόλεις στόχευε αποκλειστικά στην εγκατάσταση στον αστικό χώρο.
6. Η τελική νομοθετική ρύθμιση του προβλήματος των εθνικών γαιών πραγματοποιήθηκε το 1880-1881.
7. Η αμερικανική εταιρία ΟΥΛΕΝ ανέλαβε την εγκατάσταση μονάδων παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος στην πρωτεύουσα αλλά και τη δημιουργία σύγχρονου δικτύου αστικών συγκοινωνιών.
8. Η Θεσσαλία ενσωματώθηκε στην Ελλάδα:
9. Οι μεσοπολεμικές οικονομικές εξελίξεις ευνόησαν την ανάδειξη συγκεντρωτικών καθεστώτων.
10. Θεμέλιο της όλης προσπάθειας για την αποκατάσταση των προσφύγων ήταν η διάθεσή τους να εργαστούν σκληρά για να ξαναδημιουργήσουν όσα έχασαν μέσα στην καταστροφή.
11. Η οριστική αντιμετώπιση του προβλήματος της διανομής των εθνικών γαιών έγινε με νομοθετικές ρυθμίσεις κατά την περίοδο 1870-1871.
12. Οι Έλληνες της διασποράς στάθηκαν στο πλευρό του νέου ελληνικού κράτους τα πρώτα δύσκολα χρόνια μετά την ανακήρυξη της Ανεξαρτησίας.
13. Ποια από τις ακόλουθες περιοχές δεν ενσωματώθηκε μετά το πέρας των Βαλκανικών Πολέμων στο ελληνικό κράτος;
14. Το αποφασιστικό βήμα προς την ολοκλήρωση της αγροτικής μεταρρύθμισης έγινε τα ταραγμένα χρόνια του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου και του «εθνικού διχασμού».
15. Κατά το 1911 τα έσοδα του προϋπολογισμού ήταν:
16. Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας κατασκευάστηκε με διεθνείς προδιαγραφές.
17. Κάναμε εξαγωγή βιομηχανικών προϊόντων όπως νημάτων και υφασμάτων.
18. Η προϋπόθεση για την πραγμάτωση της Μεγάλης Ιδέας, ο εκσυγχρονισμός του κράτους, αποτέλεσε ισχυρό ιδεολογικό, πολιτικό και οικονομικό έρεισμα για τη διεκδίκηση την Μεγάλης Ελλάδας με πιθανότητες επιτυχίας.
19. Το 1866 τα ελληνικά πλοία είχαν συνολική χωρητικότητα :
20. Οι απαλλοτριώσεις των τσιφλικιών προχώρησαν με γρήγορους ρυθμούς μετά το 1922.
21. Η Εθνική Τράπεζα στηρίχθηκε μεταξύ άλλων και σε κεφάλαια που προήλθαν από το εξωτερικό.
22. Οι Ρώσοι έπαιξαν αρνητικό ρόλο στην ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας.
23. Το 1911 η συνολική αξία των εισαγωγών και των εξαγωγών της Ελλάδας ήταν 235.000.000 δραχμές.
24. Η διανομή των γαιών οδήγησε στη δημιουργία μεγάλων αγροτικών εκτάσεων στα χέρια των λίγων.
25. Κατά τον πρώτο αιώνα της ανεξαρτησίας της Ελλάδας περισσότερο από τα 2/3 (σε αξία) του συνόλου των εξαγωγών ήταν γεωργικά προϊόντα.
26. Πολλές δεκαετίες, μετά την ανεξαρτησία της, η Ελλάδα κατάφερε να αποκτήσει τους ρυθμούς οικονομικής ανάπτυξης της Δύσης.
27. Ποιος από τους ακόλουθους στόχους δεν επιτεύχθηκε με τους Βαλκανικούς Πολέμους;
28. Στον οικονομικό τομέα η πολιτική αντίληψη του βενιζελισμού θεωρούσε το ελληνικό κράτος ως μοχλό έκφρασης και ανάπτυξης του Ελληνισμού.
29. Η αξία των μουσουλμανικών περιουσιών που χρησιμοποιήθηκαν για την επίλυση – σε έναν βαθμό – του προσφυγικού προβλήματος υπολογίζεται σε:
30. Η αποξήρανση λιμνών και ελών καταπολέμησε την ελονοσία.
31. Η Τράπεζα της Ελλάδος ιδρύθηκε με αφορμή αίτημα της ΕΑΠ.
32. Κατά τα πρώτα χρόνια της ανεξαρτησίας το πιστωτικό σύστημα της Ελλάδας βρισκόταν σε πρωτόγονη κατάσταση.
33. Ο αγροτικός χώρος κυριαρχούσε παραγωγικά αλλά και κοινωνικά στην ιστορία των ανθρώπινων πολιτισμών ως το 18ο αιώνα.
34. Το κύριο αίτιο της οικονομικής δυσπραγίας τα πρώτα χρόνια μετά την ανεξαρτησία ήταν:
35. Η έλλειψη κεφαλαίων και τεχνογνωσίας αποτελούσε ανασταλτικό παράγοντα για την ανάπτυξη της βιομηχανικής δραστηριότητας.
36. Τις τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα αυξήθηκε η εμπορική κίνηση χάρη στην κατανάλωση προϊόντων που αγοράζαμε από το εξωτερικό.
37. Η ολοκλήρωση της αγροτικής μεταρρύθμισης υπό την πίεση του προσφυγικού προβλήματος οδήγησε την αγροτική οικονομία της Ελλάδας σε καθεστώς μικροϊδιοκτησίας.
38. Η διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου ολοκληρώθηκε το:
39. Η εμπορική ναυτιλία πριν την Επανάσταση αναπτύχθηκε εξαιτίας:
40. Στη διάρκεια της Ελληνικής Επανάστασης η Σύρος δέχτηκε κύματα προσφύγων, κυρίως από τη Χίο.

    +30

    CONTACT US
    CALL US